Август 2018
Хонда и Hitachi увлекутся подготовкой электромобилей
Хонда Motor Co и Hitachi Automotive Systems, Ltd сообщили о подписании «Меморандума о взаимопонимании». Главная цель договора — образование общего предприятия для подготовки, изготовления и реализации моторов для спортивных автотранспортных средств. Обе компании в скором времени выполнят формальные переговоры сравнительно образования новой компании.
Совместно с образованием нового предприятия, обе компании будут увеличивать сеть интернет поставок. Производственные производительности находиться в Хататинаки, Япония. Изобретение автозавода рассчитано на август 2017 года.
В середине минувшего года организация Хонда спроектировала свежий концепт NeuV, представляющий собой независимый электромобиль с синтетическим разумом. NeuV стал первым авто, использующим технологию Emotion Engine, — общего экспериментального проекта Хонда и компании SoftBank. Как сообщили в компании, подготовка создает свежие возможности для взаимодействия между людьми и автотранспортными средствами.
Еще один элеткрокар Хонда спроектировала вместе с организацией Kabuku. В первый раз компоненты для авто японского брэнда были отпечатаны на 3D-принтере. По габаритам автомашина схожа Рено Twizy. Предполагается, что незначительный электромобиль будет популярен в работе фельдъегерских занятий.
Оглашены расценки на свежий Шкода Kodiaq!
Организация «Автоцентр Одесса», официальный представитель авто марки Шкода в Одессе, заявляет расценки и начинает прием заявок на самый предстоящий SUV 2014 г – Шкода Kodiaq.
На украинском рынке Kodiaq будет представлен в 2-ух сборках Ambition и Style. Для новой модификации доступны 4 вэдовые версии, с 2-мя вариантами бензиновых агрегатов 1,4 TSI/110 кВт и 2,0 TSI /132 кВт, и 2-мя дизельными двигателями 2.0 TDI/110 кВт и 140 кВт. К предзаказу предоставляются и разные версии коробки — с 6-ступенчатой ??мкпп и автоматической коробкой DSG.
Базовая стоимость Шкода Kodiaq для стандартной комплектации Ambition, которая оборудуется бензинным двигателем 1,4 TSI /110кВт и 6-ступенчатой коробкой DSG эквивалентна 27 210 долларам США*. Kodiaq в комплекте Style, с бензинным двигателем 2,0 TSI/132 кВт, приводом на все колеса и 7-ступенчатой коробкой DSG можно купить по стоимости, равносильной 32 510 долларов*.
Для нового Шкода Kodiaq рекомендуется большое количество особых настроек, владеющих обширным перечнем возможностей. Driving Mode Select (Выбор режима вождения) и Dynamic ChassisControl (Спортивное регулирование автошасси) сделают регулирование авто предельно уютным – при помощи этих систем действие руля, акселератора, коробки DSG и подвески вполне может быть сконфигурировано в разных режимах, на выбор автолюбителя. При выезде с асфальтированного напыления особый внедорожный порядок помогает автолюбителю применять превосходства системы полного привода. Дешевая в роли настройки камера Область View, дает возможность заметить на дисплее дисплея окружающее авто место и незрячие зоны, а свежее решение чешской марки — помощник наблюдения дистанции с функцией серьезного торможения (Parking Расстояние Control) – существенно упрощает лавирование при парковке: технология автоматом включает тормоза в случае обнаружения препятствия.
Информационно-развлекательные системы Infotainment On-line обеспечивают зависимость в зале авто и помогают автолюбителю в навигации, а сервисы Care Коннект проявляют помощь в случае неисправности и прочих срочных картинах.
Предзаказ, детали о модификации, информация о расценках по телефонному номеру: (048)705-88-55,
Наш адрес: ул.Грушевского, 39/4,
* Стоимость показана для модификации Шкода Kodiaq в комплекте Ambition 1,4 TSI/110 кВт исоставляет 753 744 гривны, что считается эквивалентом 27 210 дол. США, стоимость Шкода Kodiaq в комплекте Style 2,0 TSI/132 кВт. составляет 900 560 грн, что считается эквивалентом 32 510 дол. США, по применяемому организацией «Еврокар» вычисленному курсу гривны к доллару США США – 27,701 гривен./$ (курс НБУ+2,5%). Стоимость в гривне показана по положению на 10.02.2017 г. Стоимость показана в государственной денежной единице Украины и меняется на дату оплаты напрямую пропорционально изменению курса доллара США США, поставленного НБУ на дату оплаты сравнивая с установкой доллара США США, поставленном НБУ на 10.02.2017г.
Тойота «спроектировала» свежий цветочек
Жители страны восходящего солнца беспокоятся не только лишь о том, как повысить реализации, но также и о том, как оставить состояние здоровья. Неспроста же в данной стране наибольшее число долгожителей. Организация Тойота вывела свежий тип растения специально для очистки воздуха. Kirsch Pink происходит от шалфея персикового Cherry Sage, это растение с темно-розовыми цветами можно отращивать на кровлях зданий и оно будет всасывать нездоровые вещества из воздуха.
Организация заявляет, что Kirsch Pink «работает» в 1,3 раза действеннее, чем простой настой. В первый год Тойота рассчитывает реализовать около 10 000 растений, любое из которых стоит 3,34 доллара США.
Это растение, расцветающее с июня по декабрь, было «разработано» экспертами отдела Тойота Roof Garden, образовавшегося в 2001 году как одно из отрядов компании, занимающееся биотехнологиями. Тойота замечает непосредственную зависимость между автоиндустрией и биотехнологиями – в связи с тем что по ее мнению, обе эти сферы помогают формировать надежное жизнестойкое сообщество. К биотехнологиям изготовитель направился по четырем основаниям: оперативный прирост населения в Азии, развивающееся число употребляемой каждым человеком еды и понижение площадей лесов и полей из-за урбанизации.
Расценки на свежий Дискавери для Украины
Вчера формального начала реализаций в управлении InfoCar.ua были российские расценки на следующее поколение кроссовера Ленд Ровер Дискавери. Напоминаем, что он появился на Парижском автомобильном салоне весной 2016 года и стал 3-им поколением модификации, которая проводит собственную генеалогическую с 1989 года. Сконструированный на новой сделанной из алюминия базе, свежий Дискавери простился с рамной системой, стал легче и существенно вырос в ширину. Однако наиболее колоссальные изменения случились в дизайне — с предком начинающего отныне недостаточно что роднит. Одновременно с этим, он стал существенно очень похож на «старший» Дискавери Sport.
Так вот, 3-й Ленд Ровер Дискавери выходит на мировой рынок с дизельными 4-цилиндровыми силовыми агрегатами следующего поколения Инжениум производительностью 180 и 240 л.с., и V-образными «шестерками» масштабом 3 л — дизельной TDV6 и бензинной Si6. Как раз с данными двигателями и стартуют реализации новинки на нашем рынке.
Для клиентов будет предложено 5 значений оборудования: С, SE, HSE, HSE Luxury и First Edition. Стандартной будет бензинная версия С с бензинным V6 производительностью 340 л.с. и тягой 450 Ньютонов. На самом деле, есть тот же двигатель, что ставился и на предке, однако свежий Дискавери едет с ним динамичнее (разбег до 100 км/ч составляет 7.1 сек) и дешевле — объявленный расход в городке 14.2 л, что на 1.5 л меньше, чем раньше. Базовый прайс такой версии — 64.900 Euro. А наиболее оборудованная First Edition с бензинным двигателем будет стоить от 86.200 Euro.
Дизельный V6 производительностью 258 л.с. также прекрасно знаком нам по прошлому поколению Дискавери. Его впечатляющий руководящий момент в 600 Ньютонов доступен при 1750 выражениях. Но отныне кроссовер с ним также стремительней и дешевле. Разбег до «тысячи» отныне займет 8.1 сек вместо бывших 9.3, а средний расход в городке составит 8.3 л вместо 9.8. Стоит отметить, что коробки автомат для этих двигателей остались без перемен — это 8-ступенчатые ZF. Вилка расценок на дизельные версии составляет от 69.900 Euro до 93.300 Euro.
Добавим также, что очень скоро Олег Кащук направится на тест-драйв нового Ленд Ровер Дискавери за тихий океан, таким образом смотрите за анонсами и расписывайтесь на наш канал на YouTube, чтобы ничего не проглядеть!
В Европе Эскалад будет следующей весной
Автоконцерн Дженерал Моторс собирается начать реализации собственного огромного кроссовера Эскалад на рынке Европы следующей весной. При этом, предполагается, что стоимость на следующее поколение останется прежней и составит от 65 миллионов euro.
Напоминаем, что Эскалад сконструирован на новой внедорожной базе Дженерал Моторс и оборудуется 6,2-литровым мотором V8 производительностью 400 л.с. и коробкой автомат. Помимо модифицированного интерьера и экстерьера свежий Эскалад может похвастаться огромным комплектом систем безопасности. Отныне кроссовер оборудуется передними и побочными подушками безопасности, и надувными шторками. Ну и как любой Кадиллак Эскалад, имеет состоятельную сборку, которая содержит в т.ч. приемник давления в покрышках и приемник дождя, и парковочный радар, который для этого огромного авто просто нужен.
Рубенс Баррикело, который в следующем году будет играть за команду BAR, принужден будет удержаться от испытаний в составе собственной новой «конюшни»до конце 2014 г. В своеем вчерашнем интервью Жан Тодт специально заметил, что договор бразильца завершается 31 января, а до тех пор он считается пилотом Феррари, и участвовать в тестах прочих команд не будет.
Токио – Организация «Ниссан Двигатель Ко., Диспансер.» назвала 06 ноября 2006 года о том, что реализации компании за момент с 1 ноября 2004 года до 30 октября 2005 года составили 3,671 млн авто. Это значит удачное исполнение заключительного пункта 3-х летнего плана Ниссан 180, по которому организация взяла на себя обязательства реализовать 1 особый млн автомашин за двенадцатимесячный момент сравнивая с уровнем реализаций 2001 года. 
Автоконцерн DaimlerChrysler начал реализации Maybach 57С. Это роскошный лимузин для тех богачей, которые предпочитают сами хранить руль, а не притворяться тушкой либо чучелком на заднем кресле. Великолепный авто оборудуется 6-литровым мотором ручной комплектации Mercedes-AMG V12 с 2-мя турбинами, форсированным на 62 л.с. – окончательная производительность двигателя составила 612 «лошадей». Подвеска также была перенастроена для не менее активного вождения. В итоге большой и не сильно простой Maybach 57С разгоняется до скорости 100 км/ч за 5 сек, а на разбег до 200 км/ч у данного великана с абсолютной массой в 3260 г уходит 15,8 сек. 
Роскошный авто смотрится подволоченным спортсменом сравнивая с иными, не менее смирными машинами Maybach, благодаря переменам в наружном виде: радиатору, фарам, 20-дюймовым колесным дискам вместо 19-дюймовых на 57 модификации и окраске кузова в 1 оттенок (лишь темный либо звонкий). Также на 57С установлен обратный интерцептор, 2 выпускные трубы трапецеидальной формы и знак «57S» на крышке багажного отделения и под ведущими стойками. В зале в особенности скрупулезно осмыслено место около автолюбителя, где совмещаются безмятежная лакировка, великодушное дерево и спортивная карбоновая обработка. Новая кожаная отделка сидений доступна или в темном оттенке, или в композиции темного с белым. Рычаг КП сделан в доминирующем оттенке зала, а руль обтянут ярко-черной перфорированной кожей. Новая кожаная отделка зала доступна или в темном оттенке, или в композиции темного с белым. Рычаг КП сделан в доминирующем оттенке зала, а руль обтянут ярко-черной перфорированной кожей. 
Для снабжения самой большой стойкости были усилены стабилизаторы на ведущей и задней осях. Высадку автомашины понизили на 15 миллиметров. Контроль над ходовой взвален системе Adaptive Damping Систем ADS II, не менее твердые опции которой делают автомашину покорнее, а образ вождения вынужденно является спортивнее. Кованые диски колес габаритом 20 дм с 8-ю спицами обуты в резину 275/45 R20 Мишлен Пилот Sport.